销售部铁运科：守护公司铁路专用线的安全卫士

有这样一群人，他们不分昼夜，多年如一日行走在公司铁路专用线这条钢铁巨龙间，与日月为友，以火车为伴，风里来雨里去，默默做好PVC产品的铁路发运工作——他们就是销售部铁运科成员。

铁运科承担着公司PVC产品90%的发运任务，主要工作是根据公司销售部的报车计划，做好对铁路局的请车工作，并及时协调调车工作。空车对位时，通知道口看守员打开专用线大门及火车通过信号器，关闭与马路衔接道闸。待车辆进入专用线后，准备防溜铁鞋与调车组人员一起检查专用线线路情况并询问具体对位计划。装车前对空车进行检查，根据货运员分车下《装车通知单》给物资部并通知装车。装车过程中随时现场巡视装车状况，发现问题及时制止处理。装完后联系车站货运员验重车，上施封锁对车门加固，填写《专用线货物装载加固质量签认卡》交与货运员。挂车作业时通知道口看守员打开大门，检查线路有无安全隐患，道岔开通股道是否正确。调机进入厂内专用线后与调车组人员现场交接防溜铁鞋并签认防溜措施，挂完车后关闭专用线大门。

这些看似平常而无味的工作，他们却干的十分认真。因公司铁路专用线属于危险货物发运线，往往车辆对位、挂车作业及产品装卸就耗费大量时间，产品发运前还需沟通车站运转室，这些工作环节忙完可能都后半夜了，加班加点是常态。

此外，铁运科还承担着铁路专用线区域内的环境卫生，确保专用线的畅通，确保甩挂车作业的行车安全。5.2公里，是公司库房站台到米脂火车站的距离，也是铁运科人员日常巡检的路线。每次巡检时，他们拎着20斤重的工器具，沿着铁轨缓缓向前，一边走，一边仔细观察着每一颗螺栓，时不时的停下来对着铁轨使劲敲几下，用脚步丈量着铁路的安全。

2023年7月，米脂出现连续强降雨，公司铁路专用线出现地面塌陷、枕木悬空等不同程度损毁现象，影响公司PVC产品铁路运输通行。为确保货物及时发运，防止库存积压，销售部铁运科迅速出动，对损毁路段开展回填石砟和路基土石方作业。经过一个多星期的连续抢修，公司铁路专用线恢复通行。

多年来，铁运科人员秉承着企业“三实”精神，每天在艰苦、寂寞、枯燥的工作模式下坚守岗位，他们就像一枚枚道钉，钉在了全长5.2公里的公司“铁路专用线”上，守护着PVC产品铁路发运的安全与畅通。